飞行档案/Flight 1
Flight 1
2023 年 4 月 20 日 13:33 UTC
- Booster
- Booster 7
- Ship
- Ship 24
- 发射场
- Starbase, Texas / OLP-1
- Block
- Block 1
- 载荷
- 无
- 轨道
- 跨大气层弹道（计划）
- 发射结果
- 失败
- 助推器回收
- 未执行（飞行中止）
- 飞船回收
- 未执行（飞行中止）
- 状态
- 已完成
轨迹示意
计划目标
- 完成首次 Super Heavy + Starship 集成起飞，离开发射台
- 一级在墨西哥湾动力溅落
- 二级走跨大气层弹道，再入后撞击夏威夷以北太平洋
实际结果
- 起飞后多台发动机提前熄火，飞行器失去推力矢量控制并进入非受控旋转
- 级间分离未完成；飞行终止系统触发后箭体仍完整飞行约 40 秒
- 发射台与周边地面设施严重损毁，包括orbital launch mount 与贮箱区
轨迹摘要
- 爬升
- OLP-1 垂直起飞，未完成完整一级燃烧。
- 热点 / 落区
- 墨西哥湾上空失去控制。
- 回收
- 两级均未进入回收剖面。
- 轨道
- 未入轨；计划为跨大气层弹道。
学到什么
- 混凝土发射台无法承受 33 台 Raptor 的羽流，必须上水冷钢制火焰挡板 / 泄洪系统
- 飞行终止系统的可靠性与时序需要重做
- 即便如此，SpaceX 把“离开发射台”当作本飞的主目标，后续把地面设施当成飞行器的一部分来迭代
简述
Flight 1 看起来像一次公开爆炸，却把 Starship 从图纸推进了真实的力学环境。33 台发动机同时工作、钢制箭体在海风里晃、地面被羽流掏空——这些都不是仿真能一次性给完的答案。后来的泄洪钢板、热分离环、以及把发射台当成可迭代硬件，都从这一天开始。